Mélyföldi mesék

Múlt hétvégén Delfzijlben jártunk (a kiejtésről nem nyilatkozom :)), ott lakik a tengerparton ez a hotel:

A belvárosban sétálva futottunk össze ezzel a madárkával (ugyan nem mutatkozott be, de valószínüleg csóka :)), aki szemmel láthatóan helybeli mert biciklizik :)

MIvel rögtön ketten is kérték hogy legyen poszt a coffes-shopok-rol, hát íme: :)

Vannnak ilyenek Groningenben is, de mivel még egyikben sem voltam, így csak a külsejükről tudok beszámolni.

Kívülről nézve: ajtóval rendelkeznek amelyeken szerepel a figyelmeztetés hogy 18 év alattiak, alkohol stb. ne.

Hogy bent mi van?

Azt mindenkinek a fantáziájára bízom! :)

A hétvégén (alkalmazkodva a helyiekhez) virágot vettünk  a piacon. Jelentősen javítanak az elég lepusztult lakás hangulatán. Itt látható az eredmény:

A mikromechanika csoport aminek itt az egyetemen tagja vagyok elég vegyes õsszetételû, ami a nemzeti hovatartozást illeti. A hollandokon (õsszesítve ôk vannak kisebbségben), van tõbb indiai, egy-egy horvát, tõrõk, román és magyar. Ennek megfelelôen, amikor ebéd során megvitatjuk a világ nagy dolgait, sokféle nezőpont és vélemény kerül elő.

Legutóbb például az egyik indiai diák jegyezte meg (épp az orszagaink elhelyezkedése volt  a téma) hogy Törökország és Görögország közel van  Afrikához.  Ezt mi (mármint az európaiak) elég furcsának találtuk.

Azután persze belegondoltunk: az Indiában szokásos távolságokhoz képest tényleg :).

 

Az elsô sztrájkról szóló bejegyzés óta, azért igazi sztrájk is van, június 1 óta egyáltalán nem  járnak a buszok.

Tegnap azonban érdekes dolgok történtek az ügyben:
Egy az utazókat képviselô szervezet meg 3 északi tartomány (Groningen, Friesland, Drenthe) beperelte a
busztársaságokat és  a szakszervezeteket, mert a sztrájk túl nagy károkat okoz.

A bíróság pedig megtiltotta a szakszervezeteknek hogy csúcsidben sztrájkoljanak:)

Úgyhogy holnaptól reggel és délután ismét járnak a buszok.

Gyors eljárás:)

Hollandia a tulipánokról ismert inkább, a kertemben viszont csak rózsák találhatók (meg gaz :)), úgyhogy itt van néhány kép a kertembôl.

Mégpedig forgalmi, mert hogy városokban elôfordul az ilyesmi.

Olyan gondolom mindenkivel, megesett már, hogy áll autóval a dugóban, a lampa zoldre valt, de nem jut at mert tul nagy a sor, es csak masodik, harmadik alkalomra jut at.

Es ugyanez biciklivel?

Mult heten valamelyik nap, az egyik forgalmasabb keresztezodesben, vettem eszre hogy a kerekparsavban, a lampanal nagyobb szamu kerekparos gyult ossze (20-30 lehet hogy meg tobb), ugyhogy megalltam, es vartam a fejlemenyeket.

A lampa zoldre valtott, ok elindultak (volt aki atlosan a keresztezodesben), de nem ert at mindenki, volt akinek meg kellett varni a kovetkezo zoldet, ahogy az egy rendes dugoban illik. :)

(Mondjuk a  helyi kerekparforgalmat tekintve en mar regota vartam egy ilyen esemenyre)

Lassan kezdodik a foci EB. Miutan korabban toltottem mar egy evet Olaszorszagban, azt hittem van elkepzelesem arrol mi az a fociorulet.  Most Hollandiaban be kell latnom hogy tevedtem.  A  varos mar most kezd hatarozottan narancssarga szint felvenni, a hazak kidekoralva zaszlokkal, meg hasonlo dolgokkal.
Mellekelek ket kepet illusztraciokent.

Itt is elofordul tomegkozlekedesi sztrajk, megha az ember nem is veszi eszre elsore :).

Ahogy az mashol is elofordul a buszsoforok tobb penzt es tobb pihenoidot szeretnenek. Az elso akciojukat az elmult hetek unnepnapjaira idozitettek (kiralyno napja, punkosd). Akkor a "sztrajk" abban nyilvanult meg, hogy a buszok ugyan jartak, de nem kellett jegyet venni, berletet vagy egyeb utazasi okmanyt bemutatni (amit egyebkent a buszvezetonel kellene). Ekkor meg nem is igazan ertettem miert van ez az akcio, de ra tudtak arra beszelni, hogy ne vegyek jegyet.

Szellemes otlet, csak a kozlekedesi vallalatot szivatja, az utasokat nem. Bar mult vasarnap osszevisza ketten utaztunk az egyik jaraton, ugyhogy a vallalat szempontjabol majdnem mindegy volt hogy vettunk-e fejenkent 1-1 euroert jegyet, vagy nem.

Aztan amikor ezek az akciok nem vezettek eredmenyre, akkor (tegnap es ma) ket napra a buszkozlekedes is leallt, tehat tudnak ezek a nepek rendesen is sztrajkolni.

Utananneztem a kovetkezo hetekben a ketfele akciot fogjak valtogatni: lesz nap amikor nincs busz, lesz nap amikor van busz de ingyenes, es lesz olyan amikor reggel es este (amikor az emberek munkaba mennek, es munkabol jonnek) van busz es ingyenes, napkozben meg nincs busz.

Szoval ugy tunik, hogy lehet sztrajkolni, erdeket kepviselni, es kozben arra is odafigyelni hogy masokat ez kevesbe akadalyozzon (nyilvan tomegkozlekedesrol leven szo a teljes zavarmentesseg nem erheto el).

Nem, nem a kozlekedesi:). Hanem a negyederol hires piros lampa. Mert hogy nem csak Amszterdamban van ilyen, hanem itt Groningenben is, csak persze kisebb. Kis varos, kis piroslampas negyed. Pontosabban itt nem is negyed hanem kis szuk utcacska, meg pedig ketto, egy a belvaros eszaki reszen, egy meg a delin. A lenyeg persze ugyanaz, a szolgaltast vegzo lanyok, ablakban kinalgatjak magukat, mely ablakok sarkaban vilagit az a bizonyos piros lampa (igazabol fenycso:)).

Miutan az Amszterdami hasonlo negyedben meg nem jartam, es mashol sem ahol ilyesmi lenne, a mult hetvegen felkerekedtem hogy megtekintsem (termeszetesen kizarolag mint turisztikai erdekesseget:)).
Viszonylag koran (este het tajban) talaltam ra az egyik ilyen utcara, es azt gondoltam hogy ilyenkor meg nem lehet tul nagy elet ott. Ezt erositette meg az a tapasztalat, hogy az elso 5-10 ablak amit lattam, le volt fuggonyozve. Mar kezdtem is feladni a remenyt amikor meglattam az elso olyat amiben volt is valaki.
Meg is ijedtem rendesen:). Merthogy azon az oldalon bukkant fel ahol en haladtam. Kesobb aztan lattam, a masik oldalon is mukodo ablakot: mindenfele koru es szinu holgyek vegzik a szolgaltatast (gondolom az igenyeknek megfeleloen:)).

Reszemrol ezzel a helyi piroslampas negyed latogatas lezarult. Mellesleg ez is olyasmi ami esszeruen mukodik itt. Meg van az a nehany  utca, ahol  a lanyok mukodnek, az ablakok (es a hozza tartozo egyeb helyisegek) miatt az utca is rendezett, akinek erre van szuksege, odamegy akinek meg nincs azt meg nem zavarja. A lanyok meg meg adot is fizetnek. Egyszeru.

Negyedik honapja rontom Groningen levegojet (ami kulonben eleg tiszta), ugyhogy mar osszegyultek dolgok amik tetszenek, es amik nem.

Tetszik hogy az autosok, tenyleg megallnak a zebranal, akkor is ha meg messze jarok de latszik hogy at akarok majd menni valamikor (Kezdetben persze ezzel az oruletbe kergettek:)).
Az viszont nem tetszik, hogy ugyanakkor a kerekparosok nem.

Az is tetszik hogy a belvarosbol ki vannak tiltva az autok, es a buszoke meg a kerekparosoke.
Az mas kerdes hogy a kerekparosok viszont tenyleg sokan vannak, es tenyleg veszelyesek:)

Az eghajltaban tetszik hogy nem volt tul hideg.
Az viszont nem tetszik hogy most mar aprilis vege van, es nagyon meleg sincs (legalabbis nekem, a helyiek egy hete rovidujjuban maszkalnak hiszen mar 15C "meleg" van:)).

Raadasul sokat fuj a szel, ami viszont a levegot is tiszticcsa! ()
Ezen felul viszont mar a "tetszik" kategoria dominalna, azokkal majd kulon-kulon reszletesebben is foglalkozom.

Miután elhatároztam, hogy leírom a Hollandiai élményeimet, mások okulására, vagy éppen butulására, már csak azt kelllett elhatároznom hogy hol is kezdjem.

Szóval rövid összefoglalása annak hogy mit is keresek itt és hol is az az itt:

Iden januartol a Groningeni egytemen, egy EU-s kutatasi project reszekent, az EU-s koltsegvetes kiadasi oldalanak egyik (valoszinuleg eleg kicsi) tetele vagyok.
Faji besorolasomat tekintve, egyszeru buta fizikus vagyok, a rosszabbik fajtabol (PhD), ugyhogy a valosagot erosen szurve latom. Ennek megfeleloen a valosag egy torzitott valtozatat fogom tudni prezentalni.

A tervem az hogy mindenfele tervezes nelkul leirok dolgokat arrol hogy hogyan is mennek itt a dolgok (szerintem), hatha hasznos, vagy karos lesz masoknak. Kiveve ha valakinek konkret kerdese van.